2027-ൽ വിപണിയിലെത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് ടാറ്റയുടെ ജനപ്രിയ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി നെക്സോണിന്റെ പുതിയ തലമുറ ഒരുങ്ങുന്നു. ‘ഗരുഡ്’ എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന രണ്ടാം തലമുറ നെക്സോണിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. നിലവിലുള്ള എക്സ് വൺ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയായിരിക്കും പുതിയ മോഡൽ നിർമ്മിക്കുക. ഡിസൈൻ, ഇന്റീരിയർ, സവിശേഷതകൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോം തുടങ്ങി വാഹനത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളിലും സമഗ്രമായ പരിഷ്കാരങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം.
നിലവിലെ നെക്സോൺ 2017 സെപ്റ്റംബറിലാണ് വിപണിയിലെത്തിയത്. 2020-ലും 2023-ലും രണ്ട് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾ വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചിരുന്നു. പുതിയ നെക്സോണിൽ നിലവിലുള്ള പെട്രോൾ, സിഎൻജി പവർട്രെയിനുകൾ തുടരുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, കോംപാക്റ്റ് ക്ലാസിലെ ഡീസൽ വാഹനങ്ങളുടെ തിരക്ക് കുറയുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തുടരുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ഇതുവരെ വ്യക്തത വന്നിട്ടില്ല. ബിഎസ് 6.2 എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഏക ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് നിലവിൽ നെക്സോണിന്റേത്. എന്നാൽ, വരാനിരിക്കുന്ന ബിഎസ് 7 എമിഷൻ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനുള്ള നവീകരണം ചെലവേറിയതായിരിക്കും.
പുതിയ നെക്സോണിന്റെ ഇന്റീരിയറിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഡാഷ്ബോർഡ്, ഡോർ ട്രിംസ്, അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയിൽ പുതുമകൾ ഉണ്ടാകും. നൂതന സവിശേഷതകളും വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്നാണ് സൂചന. ADAS പോലുള്ള സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ പുതിയ നെക്സോണിനെ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാക്കും. നെക്സോണിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിലും തലമുറ മാറ്റം ഉണ്ടായേക്കാം. ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി എന്ന നിലയിൽ പുതിയ നെക്സോണിനും വലിയ പ്രതീക്ഷകളാണ് ടാറ്റ വച്ചുപുലർത്തുന്നത്.
Story Highlights: Tata Motors is developing the next-generation Nexon, codenamed Garuda, with a planned launch in 2027.