ഹോണ്ടയുടെ പുതിയ എസ്യുവി ZR-V ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തിക്കാനുള്ള സാധ്യതകൾ ഹോണ്ട പരിഗണിക്കുന്നു. ഈ വർഷം അവസാനമോ അടുത്ത വർഷം ആദ്യമോ വാഹനം ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് സാധ്യത. CR-V, അക്കോർഡ് ഹൈബ്രിഡ് എന്നിവയുടെ വിജയകരമായ വിൽപ്പനയാണ് ഹോണ്ടയെ ഈ തീരുമാനത്തിലേക്ക് നയിച്ചത്. പൂർണമായും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത മോഡലായായിരിക്കും ZR-V ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമാവുക എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. 2022-ൽ ആഗോളതലത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ട ZR-V, ഹോണ്ട സിവിക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വലിയ ഗ്രില്ലും എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും മുൻവശത്തിന് ആകർഷകത്വം നൽകുന്നു. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ക്ലൈമറ്റ് വെന്റുകൾ, ഫിസിക്കൽ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾ, ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവ ഡാഷ്ബോർഡിനെ മനോഹരമാക്കുന്നു. ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ ZR-V മികച്ച സ്വീകാര്യത നേടുമെന്നാണ് ഹോണ്ടയുടെ പ്രതീക്ഷ. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് മാത്രമായിരിക്കും ZR-V യിൽ ലഭ്യമാവുക. പൂർണമായി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ വില കൂടുതലായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.
വിപണിയിലെ പ്രതികരണം അനുകൂലമാണെങ്കിൽ ഭാവിയിൽ CKD റൂട്ട് വഴി ZR-V ഇന്ത്യയിൽ അസംബിൾ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയും ഹോണ്ട പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. ഷിഫ്റ്റ് ലിവറിന് പകരം ബട്ടൺ-ഓപ്പറേറ്റഡ് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് പാനലാണ് എസ്യുവിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ജപ്പാനിലും മറ്റ് ആസിയാൻ വിപണികളിലും 2. 0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടുകൂടിയാണ് ZR-V വിൽക്കുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും AWD പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണവും എഞ്ചിനൊപ്പം ലഭ്യമാണ്.
പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 176 എച്ച്പി കരുത്തും 240 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 10. 2 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ ഇന്റർഫേസും വയർലെസ് ചാർജറും റിമോട്ട് കീലെസ് എൻട്രിയും ടിൽറ്റ്, ടെലിസ്കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ZR-V യിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സുരക്ഷയ്ക്കായി ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയും ZR-V യിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഹോണ്ട സെൻസിംഗ് സ്യൂട്ടിൽ ഫോർവേഡ് കൊളിഷൻ വാണിംഗ് (എഫ്സിഡബ്ല്യു), കൊളിഷൻ മിറ്റിഗേഷൻ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (സിഎംബിഎസ്), ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് (എൽഡിഡബ്ല്യു), ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം (എൽകെഎഎസ്), റോഡ് ഡിപ്പാർച്ചർ മിറ്റിഗേഷൻ സിസ്റ്റം (ആർഡിഎം), അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (എസിസി) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ലോ-സ്പീഡ് ഫോളോ (LSF), ലോ-സ്പീഡ് ബ്രേക്കിംഗ് കൺട്രോൾ (LSBC), ഹൈ-ബീം സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം (HBSS), ട്രാഫിക് സൈൻ റെക്കഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയും ZR-V യിൽ ലഭ്യമാണ്.
Story Highlights: Honda is considering launching the ZR-V SUV in India, potentially as a fully imported hybrid model, by the end of this year or early next year.
700 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചുള്ള ഹ്യുണ്ടായി നെക്സോ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യുവൽ സെൽ എസ്യുവി പുറത്തിറങ്ങി. Read more
വോൾവോയുടെ പുതിയ XC90 എസ്യുവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തി. ഡിസൈൻ, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിൽ നിരവധി Read more
2027ൽ വിപണിയിലെത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് ടാറ്റ നെക്സോണിന്റെ പുതിയ തലമുറ ഒരുങ്ങുന്നു. 'ഗരുഡ്' എന്ന Read more
ഫോർഡ് എവറസ്റ്റ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തുന്നു. 3 ലിറ്റർ വി6 എൻജിനാണ് പുതിയ Read more
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പഞ്ച് എസ്യുവി 2024-ൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട പാസഞ്ചർ Read more
കിയ ഇന്ത്യ ഇന്ന് പുതിയ എസ്യുവി മോഡലായ സിറോസ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സോണറ്റിനും സെൽറ്റോസിനും Read more
ഹോണ്ട ആക്ടിവയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി. ആക്ടിവ ഇ എന്ന പേരിൽ രണ്ട് Read more
സ്കോഡയുടെ ആദ്യ സബ് കോംപാക്ട് എസ്യുവിയായ കൈലാക് 7.89 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് ഇന്ത്യൻ Read more
നിസാൻ കമ്പനി അവരുടെ മികച്ച വാഹനമായ പട്രോൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. Read more
കിയയുടെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയായ ഇവി9 ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. 1.3 കോടി Read more
