മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസിൻ്റെ കംപ്രസ്ഡ് ബയോ ഗ്യാസ് (സിബിജി) പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഒക്ടോബർ 30 മുതൽ നടക്കുന്ന ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ ഈ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. നിലവിൽ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്ക് പുറമേയാണ് ഈ പുതിയ സിബിജി എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. സിഎൻജി മോഡലിന് സമാനമായ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളോടെയാണ് സിബിജി പതിപ്പും പുറത്തിറങ്ങുന്നത്.
മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസ് സിബിജി വേരിയന്റിൽ സിഎൻജി മോഡലിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ 1.5 ലീറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 87 എച്ച്പി കരുത്തും 121.5 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ജൈവ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, മുനിസിപ്പൽ മാലിന്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ജൈവ മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്നാണ് സിബിജി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ മേധാവി ഹിതാഷി തകൗച്ചി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഏകദേശം പത്ത് പശുക്കളിൽ നിന്ന് ഒരു ദിവസം ലഭിക്കുന്ന ചാണകം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വാഹനം മുഴുവൻ ദിവസവും ഓടിക്കാൻ സാധിക്കും. ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ വിക്ടോറിസ് സിബിജിക്കൊപ്പം ഫ്ളക്സ് ഫ്യുവൽ ഫ്രോങ്സും സുസുക്കി അവതരിപ്പിക്കും.
വിക്ടോറിസ് സിബിജി മോഡൽ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങിയ ശേഷം മാത്രമേ വാഹനത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ പ്രകടന കണക്കുകളും മൈലേജും കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തുകയുള്ളൂ. കംപ്രസ്ഡ് ബയോ ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ കൂടി വരുന്നതോടെ വിക്ടോറിസ് കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാകും. വാഹന ലോകത്ത് പുത്തൻ മാറ്റങ്ങൾക്ക് ഇത് വഴി തെളിയിക്കും.
സിഎൻജി മോഡലിന് സമാനമായ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ വാഹനത്തിന് മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും കരുത്തും ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളിലേക്ക് മാറാനുള്ള പ്രവണതകൾക്ക് ഈ വാഹനം ഒരു പ്രചോദനമാകും.
പുതിയ സിബിജി പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കുന്നതോടെ മാരുതി സുസുക്കി പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വാഹനങ്ങൾ എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ അടുക്കുകയാണ്. ഈ നീക്കം വാഹന വിപണിയിൽ വലിയ ചലനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
story_highlight: മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസിൻ്റെ കംപ്രസ്ഡ് ബയോഗ്യാസ് (സിബിജി) പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കുന്നു.