KSRTC's Palani-Thiruvananthapuram service cancellation controversy

കെഎസ്ആർടിസിയുടെ പുതിയ അമളി: പഴനി-തിരുവനന്തപുരം സർവീസ് റദ്ദാക്കിയതിന്റെ പിന്നിൽ

വാർത്തകൾ കൂടുതൽ സുതാര്യമായി വാട്സ് ആപ്പിൽ ലഭിക്കുവാൻ : Click here

കെഎസ്ആർടിസിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വീണ്ടും അമളി സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത്തവണ തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രൽ ഡിപ്പോയിലെ കൺട്രോൾ റൂമിൽ നിന്നാണ് പുതിയ അമളിയുടെ കഥ പുറത്തുവരുന്നത്. പഴനിക്ക് പോകാൻ ടിക്കറ്റ് റിസർവ് ചെയ്തിട്ടും യാത്ര ചെയ്യാനാകാതെ വന്ന ഒരു യാത്രക്കാരി കെഎസ്ആർടിസി എം.ഡിക്ക് വാട്സ്ആപ്പിൽ പരാതി നൽകിയതാണ് ഈ സംഭവത്തിന്റെ തുടക്കം.

കഴിഞ്ഞ ദിവസം സംഭവിച്ച ഗുരുതരമായ പിഴവിന് കാരണക്കാർ കൺട്രോൾ റൂമിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥരാണെന്ന് വ്യക്തമായിട്ടുണ്ട്. യാത്രക്കാരി തന്റെ പരാതി വോയിസ് നോട്ടായി വാട്സ്ആപ്പിൽ അയച്ചിരുന്നു. ഈ പരാതി ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ട കെഎസ്ആർടിസി ജീവനക്കാർ അത് എം.ഡി പ്രമോജ് ശങ്കറിന് ഫോർവേഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.

യാത്രക്കാരിയുടെ പരാതിയിൽ പറയുന്നത്, കൺട്രോൾ റൂം ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ അനാസ്ഥ കാരണം പഴനി-തിരുവനന്തപുരം AT 322 സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് റിസർവേഷൻ റദ്ദാക്കി എന്നാണ്. ഇതോടെ നേരത്തെ ബുക്ക് ചെയ്ത 7 യാത്രക്കാർക്ക് സീറ്റ് നഷ്ടമായി. കൂടാതെ റദ്ദാക്കിയ യാത്രക്കാർക്ക് ടിക്കറ്റ് തുക തിരികെ നൽകുകയും ചെയ്തു. സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ ഉണ്ടെന്ന കാരണത്താലാണ് ബസ് റദ്ദാക്കിയതെന്നാണ് പറഞ്ഞത്. എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ബസിന് യാതൊരു തകരാറും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

സാധാരണ വീക്കെൻഡുകളിൽ 45,000 മുതൽ 48,000 രൂപ വരെ കളക്ഷൻ ലഭിക്കുന്ന ഈ റൂട്ടിൽ, കഴിഞ്ഞ ദിവസത്തെ കളക്ഷൻ വെറും 13,000 രൂപ മാത്രമായിരുന്നു. ഇതുമൂലം ഏകദേശം 20,000 രൂപയുടെ നഷ്ടം കെഎസ്ആർടിസിക്ക് ഉണ്ടായി. മറയൂർ-മൂന്നാർ-അടിമാലി മേഖലകളിൽ നിന്നുള്ള അവസാന ബസ്സാണ് ഈ പഴനി-തിരുവനന്തപുരം സർവീസ്. കുറ്റക്കാരായ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കെതിരെ കർശന നടപടി സ്വീകരിക്കണമെന്നും, നഷ്ടപ്പെട്ട തുക തിരിച്ചുപിടിക്കണമെന്നുമാണ് യാത്രക്കാരിയുടെ ആവശ്യം.

സിപിഐഎം പത്തനംതിട്ട ജില്ലാ സമ്മേളനത്തിൽ നേതൃത്വ പ്രാതിനിധ്യത്തെ ചൊല്ലി തർക്കം

സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിച്ചപ്പോൾ, എറണാകുളത്തു നിന്ന് പഴനിയിലേക്കുള്ള മറ്റൊരു ബസിനാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിട്ടത്. എന്നാൽ കൺട്രോൾ റൂമിൽ നിന്ന് തെറ്റായി പഴനി-തിരുവനന്തപുരം സർവീസിന്റെ റിസർവേഷനാണ് റദ്ദാക്കിയത്. ഇത് കെഎസ്ആർടിസിക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കി. നഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് കരകയറാൻ ശ്രമിക്കുന്ന കെഎസ്ആർടിസിക്ക് ഓരോ യാത്രക്കാരനും, അവർ നൽകുന്ന ഓരോ രൂപയും വളരെ വിലപ്പെട്ടതാണ്. ഇത് തിരിച്ചറിയേണ്ടത് കെഎസ്ആർടിസിയിലെ ജീവനക്കാരും ഉദ്യോഗസ്ഥരുമാണ്.

കൺട്രോൾ റൂമുകളിലെ ജീവനക്കാരുടെ യോഗ്യതയെക്കുറിച്ചും സംശയങ്ങൾ ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്. മുമ്പ് ഇൻസ്പെക്ടർമാരും സ്റ്റേഷൻ മാസ്റ്റർമാരും നിർവഹിച്ചിരുന്ന ജോലികൾ ഇപ്പോൾ കണ്ടക്ടർമാരാണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് ജീവനക്കാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. യോഗ്യതയ്ക്കനുസരിച്ചുള്ള ജോലി വിഭജനം നടക്കുന്നില്ലെന്ന ആക്ഷേപവും ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്. ഈ സംഭവം കെഎസ്ആർടിസിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കാര്യക്ഷമത കൊണ്ടുവരേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത വീണ്ടും ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു.

Story Highlights: KSRTC’s Palani-Thiruvananthapuram service cancellation leads to passenger complaint and revenue loss

യുഎഇ പൊതുമാപ്പ് പദ്ധതി: 15,000 ഇന്ത്യക്കാർക്ക് സഹായമെത്തിച്ചതായി ദുബായ് ഇന്ത്യൻ കോൺസുലേറ്റ്

ഇടുക്കി കെഎസ്ആർടിസി ബസ് അപകടം: ബ്രേക്ക് തകരാർ ഇല്ലെന്ന് മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ്