കെഎസ്ആർടിസിയിൽ ശമ്പളം കൊടുക്കാത്തതിനെക്കുറിച്ച് ഒരക്ഷരം മിണ്ടാതെ, പുതിയ ബസുകളും പരിഷ്കാരങ്ങളും കൊണ്ടുവരുന്നതിനെക്കുറിച്ച് വകുപ്പുമന്ത്രിയും മുഖ്യമന്ത്രിയും ഇന്നലെ കെഎസ്ആർടിസി ജീവനക്കാരെ അഭിസംബോധന ചെയ്തു. എന്നാൽ, ഈ പുതിയ പരിഷ്കാരങ്ങളിൽ ഒന്നായ ‘ചലോ ആപ്പ്’ ഇപ്പോൾ വലിയ തലവേദനയായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. യാത്രക്കാർക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഈ ആപ്പ്, കണ്ടക്ടർമാർക്ക് തൊല്ലയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
കഴിഞ്ഞ ദിവസം ചലോ ആപ്പ് മൊത്തത്തിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായെന്ന് ജീവനക്കാർ പറയുന്നു. കോഴിക്കോട്-തിരുവനന്തപുരം റൂട്ടിൽ ഓടുന്ന ബസിൽ ടിക്കറ്റ് കൊടുക്കാൻ ചലോ മെഷീൻ ഓൺ ചെയ്യാനെടുത്തപ്പോഴാണ് ഓഫ് ആയെന്ന് മനസ്സിലായത്. ഇതോടെ, പഴയ ‘റാക്ക്’ ഉപയോഗിച്ച് ടിക്കറ്റ് നൽകേണ്ട സ്ഥിതിയുണ്ടായി. ഈ പ്രശ്നം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാനെത്തിയ കണ്ടക്ടർ കണ്ടത്, പത്തിരുപത് കണ്ടക്ടർമാരുടെ നിരയാണ്.
ദീർഘ ദൂര സർവീസുകളിൽ ചലോ ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇപ്പോൾ ടിക്കറ്റ് നൽകുന്നത്. എന്നാൽ, ഈ പരിഷ്കാരം കെഎസ്ആർടിസിക്ക് കിട്ടുന്ന പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഒന്നു മാത്രമാണെന്ന് ജീവനക്കാർ പറയുന്നു. യൂണിയൻകാർ ചലോ ആപ്പിനെതിരെ പരാതി പറഞ്ഞിരുന്നെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ ഇതാണ് കെഎസ്ആർടിസിയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, ഇത്രയധികം ആപ്പുകൾ ഒരുമിച്ച് എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമായെന്ന് വ്യക്തമല്ല. പരിഷ്കാരങ്ങൾ ലാഭത്തേക്കാൾ നഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടതുണ്ട്. മുൻകാല മന്ത്രിമാരുടെ കീഴിലുണ്ടായിരുന്ന മാനേജ്മെന്റുകളുടെ പരിഷ്കാരങ്ങളാണ് ഇന്ന് കെഎസ്ആർടിസിയുടെ പ്രതിസന്ധിക്ക് കാരണമായത്.
Story Highlights: KSRTC’s ‘Chalo’ app malfunctions, forcing conductors to revert to old ticketing methods, highlighting issues with new reforms.
