ചൈനയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ ടെസ്ലയുടെ വിൽപ്പന കുറയുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 2023-ൽ ടെസ്ലയുടെ വിപണി വിഹിതം 10.4% ആയി കുറഞ്ഞു, 2022-ൽ ഇത് 11.7% ആയിരുന്നു. ഈ ഇടിവിന് ഒരു പ്രധാന കാരണം ബിവൈഡി പോലുള്ള ചൈനീസ് കമ്പനികളുടെ വളർച്ചയാണ്. ഫെബ്രുവരിയിൽ ടെസ്ലയുടെ കയറ്റുമതിയിൽ 49% ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി.
ഷവോമിയുടെ എസ്.യു 7 സെഡാൻ, വൈ.യു 7 ക്രോസോവർ തുടങ്ങിയ പുതിയ മോഡലുകൾ ടെസ്ലയുടെ വിൽപ്പനയെ ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. വിപണിയിലെ മാറുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ടെസ്ല തങ്ങളുടെ തന്ത്രങ്ങൾ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയാണ്. മോഡൽ വൈയുടെ വില കുറഞ്ഞ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ കമ്പനി ആവിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇ41 എന്നാണ് ഈ പുതിയ മോഡലിന്റെ അപരനാമം. ഷാങ്ഹായ് ഫാക്ടറിയിലാകും ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം. 2023-24 കാലഘട്ടത്തിൽ ചൈനയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട ഇലക്ട്രിക് കാറായിരുന്നു ടെസ്ല. എന്നാൽ, સ્થાનિક കമ്പനികളുടെ വളർച്ച ടെസ്ലയ്ക്ക് വെല്ലുവിളിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ മോഡൽ വൈയുടെ ആറ് സീറ്റർ വകഭേദവും ചൈനയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ടെസ്ല പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. വില കുറഞ്ഞ മോഡലും ആറ് സീറ്റർ വകഭേദവും വിപണിയിൽ ടെസ്ലയുടെ സ്ഥാനം തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ചൈനയിലെ ടെസ്ലയുടെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രമാണ് ഷാങ്ഹായ് ഫാക്ടറി.
ചൈനയിലെ ഇവി വിപണിയിൽ ശക്തമായ മത്സരം നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്. ബിവൈഡി പോലുള്ള കമ്പനികൾക്ക് പുറമെ ഷവോമിയും ടെസ്ലയ്ക്ക് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നുണ്ട്. വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ടെസ്ലയും പുതിയ മോഡലുകളും തന്ത്രങ്ങളുമായി രംഗത്തെത്തുന്നു.
Story Highlights: Tesla’s sales decline in China prompts the introduction of a low-cost Model Y.