കിഫ്ബി പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിമർശനങ്ങൾ അടിസ്ഥാനരഹിതമാണെന്ന് മുൻ മന്ത്രി തോമസ് ഐസക് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ടോൾ ഫീസ് ഈടാക്കാതെയുള്ള വികസന മാതൃകയാണ് കിഫ്ബി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ആന്വിറ്റി മാതൃകയിലാണ് ഈ പദ്ധതി ആവിഷ്കരിച്ചിരിക്കുന്നത്, സർക്കാർ വാർഷിക ഗഡുക്കളായി പദ്ധതി ചെലവ് തിരിച്ചടയ്ക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. കിഫ്ബിയുടെ വിമർശകർക്കെതിരെയും തോമസ് ഐസക് രൂക്ഷ വിമർശനം ഉന്നയിച്ചു.
കിഫ്ബി പദ്ധതിയെ എതിർത്തത് ഇപ്പോഴത്തെ പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് വി.ഡി. സതീശനാണെന്ന് തോമസ് ഐസക് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. യു.ഡി.എഫ് ജനങ്ങളെ വഞ്ചിക്കരുതെന്നും, കിഫ്ബി മാതൃക പറ്റില്ലെങ്കിൽ അവരുടെ മാതൃക എന്താണെന്ന് വി.ഡി. സതീശൻ വ്യക്തമാക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു. റോഡുകളും പാലങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും കേരളത്തിന്റെ വികസനത്തിനുമെതിരെ യു.ഡി.എഫ് രംഗത്തെത്തിയിരിക്കുകയാണെന്നും തോമസ് ഐസക് കുറ്റപ്പെടുത്തി. റവന്യൂ മോഡലിലേക്ക് മാറിയാൽ മാത്രമേ ടോൾ ഫീസ് ഈടാക്കാൻ കഴിയൂ എന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
നാഷണൽ ഹൈവേയിൽ ടോൾ ഫീസ് ഈടാക്കില്ലെന്നും തോമസ് ഐസക് ഉറപ്പു നൽകി. കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ തടസങ്ങളെ മറികടക്കാനാണ് ഈ തീരുമാനം എടുത്തിരിക്കുന്നത്. ദേശീയ പാതയിൽ നാലിലൊന്ന് നിരക്ക് മാത്രമേ ഈടാക്കൂ എന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. കിഫ്ബി നിർമ്മാണങ്ങളുടെ ചെലവ് 50 വർഷത്തിനുള്ളിൽ തിരിച്ചുപിടിക്കാമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ()
ഇരുചക്ര, മൂന്നുചക്ര വാഹനങ്ങൾ ടോൾ ഫീസിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കാമെന്നും തോമസ് ഐസക് സൂചിപ്പിച്ചു. ദേശീയ പാത നിർമ്മാണച്ചെലവ് കിഫ്ബി നിർമ്മാണങ്ങളിൽ വരില്ലെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. റവന്യൂ മോഡൽ അല്ലാത്തതിനാൽ ടോൾ ഫീസ് ഈടാക്കേണ്ടതില്ലെന്നും അദ്ദേഹം വാദിച്ചു. മുൻപ് ടോൾ വേണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നതിനെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം വിശദീകരണം നൽകി.
കേന്ദ്രത്തിന്റെ തടസങ്ങളെ മറികടക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത തോമസ് ഐസക് എടുത്തുപറഞ്ഞു. ടോൾ ഫീസ് ഈടാക്കിയാൽ കിഫ്ബി കടം പൊതുക്കടമാകില്ലെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. മുൻപ് ടോൾ വേണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അഭിപ്രായം മാറിയിരിക്കുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ()
കിഫ്ബി പദ്ധതിയുടെ സാമ്പത്തിക മാതൃകയെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ നടപ്പാക്കലിനെക്കുറിച്ചും തോമസ് ഐസക് വിശദീകരണം നൽകി. പദ്ധതിയുടെ സുസ്ഥിരതയും സാമ്പത്തിക പ്രായോഗികതയും അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. കേരളത്തിന്റെ വികസനത്തിന് കിഫ്ബി പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ചും അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.
Story Highlights: Former Minister Thomas Isaac defends KIFBI, stating it’s a toll-free development model.