കേരളത്തിന്റെ പേരിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു സ്വദേശി എഞ്ചിൻ ഇന്ത്യയുടെ വ്യോമയാന മേഖലയിൽ പുതിയ ചരിത്രം കുറിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. പൂർണ്ണമായും ഇന്ത്യയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഗ്യാസ് ടർബൈൻ റിസർച്ച് എസ്റ്റാബ്ലിഷ്മെന്റിന്റെ സൃഷ്ടിയായ GTRE GTX-35VS കാവേരി എന്ന പിൻജ്വലിക്കുന്ന ടർബോ ഫാൻ എഞ്ചിൻ, അതിന്റെ നിർണായക പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണ്.
ആദ്യം തേജസ് എന്ന ഭാരം കുറഞ്ഞ പോർവിമാനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തെങ്കിലും, 2008-ൽ ആ പദ്ധതിയിൽ നിന്ന് പിന്മാറിയ കാവേരി എഞ്ചിൻ, ഇപ്പോൾ സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത് പറക്കൽ പരീക്ഷണത്തിന് സജ്ജമാകുകയാണ്. ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകളിൽ പ്രതീക്ഷ നൽകുന്ന പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചതോടെയാണ് ഫ്ലൈറ്റ് ട്രയൽ നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചത്.
ഒരു മാസം നീളുന്ന ഈ പരീക്ഷണത്തിൽ, റഷ്യൻ നിർമ്മിത ഇല്യൂഷിൻ-76 വിമാനത്തിലാണ് കാവേരി എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിക്കുക. റഷ്യയിലെ സെൻട്രൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഏവിയേഷൻ മോട്ടോർ (CIAM) ആണ് ഇതിനകം എഞ്ചിന്റെ ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തിയത്.
ഇനി 40,000 അടി ഉയരത്തിൽ നടത്തുന്ന പറക്കൽ പരീക്ഷണത്തിലൂടെ എഞ്ചിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങളുടെ കൃത്യതയും കാര്യക്ഷമതയും വിലയിരുത്തും. പരീക്ഷണ സമയത്ത്, വിമാനം പറക്കുമ്പോൾ തത്സമയം എല്ലാ വിവരങ്ങളും രേഖപ്പെടുത്തി ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് വിശകലനത്തിനായി കൈമാറും.
റഷ്യയിൽ നടക്കുന്ന ഈ പരീക്ഷണം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയാൽ, കാവേരി എഞ്ചിന്റെ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാനുള്ള നടപടികളിലേക്ക് കടക്കും. ഇത് ഇന്ത്യയുടെ സ്വാശ്രയത്വത്തിനും സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റത്തിനും ഒരു വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടമായിരിക്കും.
Story Highlights: India’s indigenous Kaveri engine set for crucial flight tests in Russia, marking a significant milestone in aviation technology.
ഇന്ഡിഗോ എയര്ലൈന്സ് പുതിയ ബിസിനസ് ക്ലാസ് സേവനമായ ഇന്ഡിഗോ സ്ട്രെച്ചിന്റെ വിശദാംശങ്ങള് പുറത്തുവിട്ടു. Read more
ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ എയർലൈൻ ശംഖ് എയറിന് കേന്ദ്ര ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയം പ്രവർത്തനാനുമതി നൽകി. Read more
