ഫിയറ്റ് പുന്തോ എന്ന ഹാച്ച്ബാക്ക് വൈദ്യുത വാഹനമായി തിരിച്ചെത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നു. 2009-ൽ വിപണിയിലെത്തിയ പുന്തോ 2018 വരെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരുന്നത്. സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ഇപ്പോഴും പുന്തോയ്ക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. 2019-ൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങിയ ഫിയറ്റ്, പുതിയ വിപണി സാധ്യതകൾ തേടിയാണ് പുന്തോയെ വൈദ്യുത വാഹനമായി തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നത്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് പകരം ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിലാകും പുന്തോയുടെ തിരിച്ചുവരവ്.
വിപണി സാഹചര്യങ്ങൾ അനുകൂലമാണെങ്കിൽ മാത്രമേ വാഹനം പുറത്തിറക്കൂ എന്ന് ഫിയറ്റ് സിഇഒ ഒലിവിയർ ഫ്രാങ്കോയിസ് വ്യക്തമാക്കി. നിലവിൽ ഇലക്ട്രിക് വിപണിയിൽ സെഡാനുകളും എസ്യുവികളുമാണ് മുൻപന്തിയിൽ. ഇന്ത്യയിൽ ടിയാഗോ, കോമെറ്റ് പോലുള്ള ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. എന്നാൽ, 2024-ൽ ലോകത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്കും ഇടംപിടിച്ചിട്ടില്ല. വിപണി സാഹചര്യങ്ങൾ വിലയിരുത്തിയാകും ഹാച്ച്ബാക്ക് ഇവി മോഡൽ പുറത്തിറക്കുന്നത് എന്നും ഒലിവിയർ പറഞ്ഞു.
STLA സ്മോൾ ആർക്കിടെക്ചർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാകും വാഹനം നിർമ്മിക്കാൻ സാധ്യത. 2017-ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ പുന്തോയുടെ അവസാന മോഡലിന് 6. 31 ലക്ഷം മുതൽ 7. 48 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരുന്നു എക്സ്ഷോറൂം വില. 93 bhp കരുത്തും 209 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.
3 ലിറ്റർ മൾട്ടിജെറ്റ് ഡീസൽ എഞ്ചിനും, 68 bhp കരുത്തും 96 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1. 2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായിരുന്നു അന്ന് ലഭ്യമായിരുന്നത്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഫിയറ്റിന്റെ മുഖ്യ ആകർഷണങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു പുന്തോ. വൈദ്യുത വാഹന വിപണിയിലെ മത്സരം കണക്കിലെടുത്താണ് ഫിയറ്റ് പുന്തോയെ വൈദ്യുത പതിപ്പിൽ തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നത്. ഹാച്ച്ബാക്ക് വിഭാഗത്തിൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യയിൽ സാധ്യതകളുണ്ടെങ്കിലും, ആഗോള വിപണിയിലെ പ്രവണതകൾ കമ്പനി വിലയിരുത്തുന്നു.
പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ, പുത്തൻ സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയാകും പുന്തോയുടെ തിരിച്ചുവരവ്.
Story Highlights: Fiat Punto, the iconic hatchback, is set to make a comeback as an electric vehicle.
ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിപണിയിൽ വിപ്ലവം തീർത്ത ഒല, കാർ വിപണിയിലേക്കും ചുവടുവെക്കുന്നു. ജെൻ Read more
ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ബിവൈഡി ജപ്പാനിൽ ഒരു കുഞ്ഞൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ അവതരിപ്പിക്കാൻ Read more
