അഹമ്മദാബാദ്◾: അഹമ്മദാബാദ് വിമാന ദുരന്തത്തിന്റെ പ്രാഥമിക അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡൻ്റ് ഇൻവസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (AAIB) പുറത്തുവിട്ടു. അപകടം നടന്ന് ഒരു മാസം പിന്നിടുമ്പോഴാണ് 15 പേജുള്ള ഈ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവരുന്നത്. ലണ്ടനിലേക്ക് പോകാനായി കഴിഞ്ഞ മാസം 12-ന് അഹമ്മദാബാദിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്ന എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഐ എക്സ് 787-8 വിമാനമാണ് തകർന്നുവീണത്. ബ്ലാക്ക് ബോക്സിൽ നിന്നടക്കം വീണ്ടെടുത്ത വിവരങ്ങൾ ക്രോഡീകരിച്ചാണ് റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
വിമാനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്ത് 32 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ തന്നെ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും പ്രവർത്തനരഹിതമായി എന്ന് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. റൺവേയിൽ നിന്ന് 0.9 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ ദൂരെയാണ് വിമാനം നിലംപതിച്ചത്. എഞ്ചിനുകളിലേക്കുള്ള ഇന്ധന സ്വിച്ചുകൾ ഓഫായതാണ് ഇതിന് കാരണമെന്നും കണ്ടെത്തലുണ്ട്.
അന്വേഷണത്തിൽ വിമാനത്തിന്റെ ഫ്ലാപിന്റെ ക്രമീകരണം സാധാരണ നിലയിലായിരുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. പൈലറ്റുമാരുടെ ആരോഗ്യനിലയും മാനസികനിലയും തൃപ്തികരമായിരുന്നു, അവർക്ക് മതിയായ പ്രവർത്തിപരിചയവും ഉണ്ടായിരുന്നു. വിമാനത്തിൽ അപകടകരമായ വസ്തുക്കളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെന്നും സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. പക്ഷിയിടിച്ചോ പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ കാരണമുണ്ടായ അപകടമല്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
“എന്തിനാണ് ഓഫ് ചെയ്തത്” എന്ന് ഒരു പൈലറ്റ് ചോദിക്കുന്നത് കോക്ക്പിറ്റ് ഓഡിയോയിലുണ്ട്. എന്നാൽ താനല്ല ചെയ്തതെന്നായിരുന്നു സഹ പൈലറ്റിന്റെ മറുപടി. RAT ആക്ടിവേഷൻ വിമാനത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ഊർജ്ജവും നഷ്ട്ടപ്പെടുത്തി. ഇതിൻ്റെ സിസിടിവി ദൃശ്യങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്.
അപകടത്തിൽ 275 പേർ മരിച്ചു, ഇതിൽ 241 പേർ വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരും 34 പേർ പ്രദേശവാസികളുമായിരുന്നു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ഒരാൾ മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്. സമീപത്തുള്ള മെഡിക്കൽ കോളേജ് ഹോസ്റ്റൽ കെട്ടിടത്തിലേക്കാണ് വിമാനം തകർന്നുവീണത്. അട്ടിമറിക്ക് തെളിവുകളൊന്നും കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
ഒരു എഞ്ചിൻ വീണ്ടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സാധിച്ചെങ്കിലും രണ്ടാമത്തെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഓരോ സ്വിച്ചുകളും ഓഫാക്കപ്പെട്ട നിലയിലായിരുന്നു. ഇന്ധന സ്വിച്ച് സംബന്ധിച്ച് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ (FAA) നിർദ്ദേശങ്ങൾ നിലവിലുണ്ട്. FAA മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചിന്റെ പരിശോധന നടത്തിയിരുന്നില്ല. സ്വിച്ച് എങ്ങനെ ഓഫായി എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോളും വ്യക്തതയില്ല.
ബോയിങ് 787 വിമാന ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കെതിരെ നടപടിയെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്നും AAIB അറിയിച്ചു. എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡൻ്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയ്ക്ക് പുറമേ, അമേരിക്കയുടെ നാഷണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സേഫ്റ്റി ബോർഡ്, യുകെ ഏജൻസി എന്നിവയും അന്വേഷണത്തിൽ പങ്കാളികളായിരുന്നു.
Story Highlights: അഹമ്മദാബാദ് വിമാന ദുരന്തത്തിന്റെ പ്രാഥമിക അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡൻ്റ് ഇൻവസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ പുറത്തുവിട്ടു.
ഗുജറാത്തിലെ അഹമ്മദാബാദിൽ പത്താം ക്ലാസ് വിദ്യാർത്ഥിയെ എട്ടാം ക്ലാസ് വിദ്യാർത്ഥി കുത്തിക്കൊലപ്പെടുത്തി. സ്കൂളിൽ Read more
അഹമ്മദാബാദിൽ എട്ടാം ക്ലാസ് വിദ്യാർത്ഥിയുടെ കുത്തേറ്റ് പത്താം ക്ലാസ് വിദ്യാർത്ഥി മരിച്ചു. സ്കൂൾ Read more
കാനഡയിൽ ചെറുവിമാനം തകർന്ന് മലയാളി യുവാവിന് ദാരുണാന്ത്യം. തിരുവനന്തപുരം സ്വദേശിയായ ഗൗതം സന്തോഷ്(27)ആണ് Read more
അഹമ്മദാബാദ് വിമാന അപകടത്തിൽ മരിച്ച 229 പേരിൽ 147 പേരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്ക് 25 Read more
കാനഡയിൽ വിമാന അപകടത്തിൽ മരിച്ച മലയാളി യുവാവ് ശ്രീഹരി സുകേഷിന്റെ മൃതദേഹം നാട്ടിലെത്തിച്ചു. Read more
അഹമ്മദാബാദ് വിമാന അപകടത്തിൽ മരിച്ച ബ്രിട്ടീഷ് പൗരന്റെ മൃതദേഹം മാറി അയച്ചെന്ന് ആരോപണം. Read more
അഹമ്മദാബാദ് വിമാന അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വാൾസ്ട്രീറ്റ് ജേണൽ റിപ്പോർട്ടിനെതിരെ എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ Read more
അഹമ്മദാബാദ് വിമാന അപകടത്തിന്റെ കാരണം എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂനിറ്റ് തകരാറാണോയെന്ന് എഎഐബി അന്വേഷിക്കുന്നു. Read more
കാനഡയിൽ പരിശീലന പറക്കലിനിടെ വിമാനങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിച്ച് മരിച്ച തൃപ്പൂണിത്തുറ സ്വദേശി ശ്രീഹരി സുകേഷിന്റെ Read more
അഹമ്മദാബാദ് വിമാന ദുരന്തവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയുടെ റിപ്പോർട്ട് പുറത്ത്. Read more
