അഹമ്മദാബാദ്◾: അഹമ്മദാബാദ് വിമാന അപകടത്തിന്റെ കാരണം എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂനിറ്റ് തകരാറാണോയെന്ന് എഎഐബി അന്വേഷിക്കുന്നു. അപകടത്തിന് മുമ്പ് വിമാനത്തിന് രണ്ട് നിർണായക തകരാറുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. ഡൽഹിയിൽ നിന്നും അഹമ്മദാബാദിലേക്ക് പറക്കുന്നതിനിടെ വിമാനത്തിൽ സാങ്കേതിക തകരാർ സംഭവിച്ചിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എയർ ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്രാഞ്ച് (എഎഐബി) ഇലക്ട്രിക്കൽ, സോഫ്റ്റ്വെയർ തകരാറുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നു.
വിമാനത്തിന്റെ സീനിയർ പൈലറ്റ് സംശയനിഴലിലാണെന്ന വാൾസ്ട്രീറ്റ് ജേണൽ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവന്നതോടെയാണ് ദുരന്തം വീണ്ടും ചർച്ചയായത്. ഇന്ധന സ്വിച്ച് കട്ട് ചെയ്തത് സീനിയർ പൈലറ്റ് സുമീത് സബർവാൾ ആണെന്നാണ് വാൾസ്ട്രീറ്റ് ജേണൽ റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നത്. അതേസമയം, ഇത് ഏകപക്ഷീയമായ റിപ്പോർട്ടാണെന്ന് ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മന്ത്രാലയവും എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയും പ്രതികരിച്ചു.
അപകടത്തിന് മുൻപ് മൂന്നാഴ്ചയ്ക്കിടെ വിമാനത്തിന് രണ്ട് തകരാറുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. സാങ്കേതിക തകരാറിനെ തുടർന്ന് ഇന്ധന സ്വിച്ചുകൾ സ്വയം കട്ട് ഓഫ് ആകാനുള്ള സാധ്യതയും അന്വേഷണസംഘം പരിശോധിക്കുന്നുണ്ട്. 2024 ഡിസംബറിൽ വൈദ്യുത തകരാറിനെ തുടർന്ന് വിമാനം റദ്ദാക്കിയിരുന്നു. ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ തകരാറുകൾ ഉൾപ്പെടെ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നാണ് വിവരം.
പൈലറ്റ് സ്റ്റെബിലൈസർ പൊസിഷൻ ട്രാൻസ്ഡ്യൂസർ തകരാർ എന്ന് രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്നതായി വിവരമുണ്ട്. 2015-ൽ ക്യാബിൻ എയർ കംപ്രസ്സർ (സിഎസി) കാരണം അടിയന്തര ലാൻഡിംഗ് നടത്തിയിരുന്നു. ഈ തകരാർ ഇന്ധന കട്ട്-ഓഫ് സിഗ്നൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അന്വേഷണ വൃത്തങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നു.
എയർ ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്രാഞ്ച് (എഎഐബി) ഇപ്പോൾ വിശദമായ പരിശോധന നടത്തുകയാണ്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ഇലക്ട്രിക്കൽ, സോഫ്റ്റ്വെയർ തകരാറുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പ്രധാനമായും പരിശോധിക്കും. എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂനിറ്റ് തകരാറിലായതാണോ അപകടകാരണമെന്നും പരിശോധിക്കുന്നു.
അപകടത്തെക്കുറിച്ച് എഎഐബി കൂടുതൽ അന്വേഷണം നടത്തുകയാണ്. എല്ലാ റിപ്പോർട്ടുകളും വിലയിരുത്തിയ ശേഷം കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവിടുമെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
story_highlight: അഹമ്മദാബാദ് വിമാന അപകടത്തിന്റെ കാരണം എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂനിറ്റ് തകരാറാണോയെന്ന് എഎഐബി അന്വേഷിക്കുന്നു.