Pilots Association opposes AAIB report on Ahmedabad plane crash

അഹമ്മദാബാദ്◾: അഹമ്മദാബാദ് വിമാന അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡൻ്റ് ഇൻവസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയുടെ (AAIB) പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ടിനെതിരെ പൈലറ്റ്സ് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ രംഗത്ത്. അന്വേഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ദുരൂഹതകളുണ്ടെന്നും, അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് മതിയായ യോഗ്യതയില്ലെന്നും അവർ ആരോപിച്ചു. സുതാര്യമായ അന്വേഷണം ഉറപ്പാക്കണമെന്നും പൈലറ്റ്സ് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ ആവശ്യപ്പെട്ടു.

വാർത്തകൾ കൂടുതൽ സുതാര്യമായി വാട്സ് ആപ്പിൽ ലഭിക്കുവാൻ : Click here

അന്വേഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ ചോർന്നതിനെക്കുറിച്ചും പൈലറ്റ്സ് അസോസിയേഷൻ ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിച്ചു. ഇന്ധന സ്വിച്ചുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വാൾസ്ട്രീറ്റ് ജേണൽ ഒരു പ്രസിദ്ധീകരണം നടത്തിയതിനെ അവർ ചോദ്യം ചെയ്തു. അന്വേഷണം പൈലറ്റുമാരെ കുറ്റക്കാരാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണെങ്കിൽ ശക്തമായി എതിർക്കുമെന്നും അസോസിയേഷൻ വ്യക്തമാക്കി. എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡൻ്റ് ഇൻവസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയുടെ കണ്ടെത്തലുകൾ പക്ഷപാതപരമാണെന്നും അവർ ആരോപിച്ചു.

അതേസമയം, എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡൻ്റ് ഇൻവസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ പുറത്തുവിട്ടത് അന്തിമ റിപ്പോർട്ടല്ലെന്ന് കേന്ദ്ര വ്യോമയാന സഹമന്ത്രി മുരളീധർ മോഹോൾ പ്രതികരിച്ചു. അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് വരുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കണമെന്നും ഒരു നിഗമനത്തിലെത്തുന്നത് ശരിയല്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. AAIB-യുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വ്യോമയാന മന്ത്രാലയം ഇടപെടുന്നില്ലെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. നിലവിൽ പുറത്തുവിട്ട റിപ്പോർട്ടിൽ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ട ആരും ഒപ്പിട്ടിട്ടില്ലെന്നും അതൊരു പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ട് മാത്രമാണെന്നും മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി.

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ AI 171 വിമാനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്ത് ഏതാനും നിമിഷങ്ങൾക്കകം എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു. ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് ഓഫ് ആയതാണ് കാരണമെന്നാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡൻ്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയുടെ പ്രാഥമിക കണ്ടെത്തൽ. ഒരു സ്വിച്ച് ഓഫ് ആയ ശേഷം ഒരു സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ രണ്ടാമത്തെ സ്വിച്ചും ഓഫ് ആയി.

വിമാനത്തിലെ ഒരു പൈലറ്റ്, സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്തതിനെക്കുറിച്ച് മറ്റേ പൈലറ്റിനോട് ചോദിച്ചെന്നും താനല്ല ചെയ്തതെന്നായിരുന്നു മറുപടിയെന്നും കോക്പിറ്റ് ഓഡിയോയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായിട്ടുണ്ട്. സ്വിച്ചുകൾ വീണ്ടും ഓൺ ചെയ്ത് വിമാനം ഉയർത്താൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും ഫലമുണ്ടായില്ല. ഒരു എൻജിനിൽ നേരിയ ത്രസ്റ്റ് ഉണ്ടായെങ്കിലും രണ്ടാമത്തെ എൻജിന് ത്രസ്റ്റ് കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. റൺവേയിൽ നിന്ന് 0.9 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ അകലെയാണ് വിമാനം ഇടിച്ചിറങ്ങിയത്.

വിമാനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്ത് 32 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ അപകടം സംഭവിച്ചു. പൈലറ്റുമാരുടെ ആരോഗ്യനിലയിലോ മാനസികാവസ്ഥയിലോ പ്രശ്നങ്ങളില്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. അപകടത്തിന് കാരണം പക്ഷികൾ ഇടിച്ചതോ കാലാവസ്ഥ മോശമായതോ അല്ല. വിമാനത്തിൻ്റെ ഫ്ലാറ്റിൻ്റെ ക്രമീകരണം സാധാരണ നിലയിലായിരുന്നുവെന്നും കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. അട്ടിമറിക്ക് നിലവിൽ തെളിവുകളൊന്നും ലഭ്യമല്ലെന്നും AAIB അറിയിച്ചു. എയർ ഇന്ത്യയും ബോയിംഗും അന്വേഷണത്തിന് എല്ലാ പിന്തുണയും നൽകുമെന്ന് അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. AAIB വിശദമായ അന്വേഷണം തുടരുകയാണ്.

story_highlight:AAIB report on Ahmedabad plane crash is not final, says Minister of State for Aviation Murlidhar Mohol.

അഹമ്മദാബാദ് വിമാന ദുരന്തം; ഖേദം പ്രകടിപ്പിച്ച് ടാറ്റാ സൺസ് ചെയർമാൻ