കൊച്ചി◾: മനുഷ്യനെ വഹിച്ചുകൊണ്ടുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ സബ്മെഴ്സിബിൾ വാഹനം, ‘മത്സ്യ 6000’, 2026 അവസാനത്തോടെ സമുദ്രയാൻ ആഴക്കടൽ ദൗത്യം നടത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ ദൗത്യം ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്രപഠന മേഖലയിൽ ഒരു നിർണ്ണായക മുന്നേറ്റം ആയിരിക്കുമെന്ന് നാഷണൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഓഷ്യൻ ടെക്നോളജി (എൻഐഒടി) ഡയറക്ടർ ഡോ. ബാലാജി രാമകൃഷ്ണൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. എൻഐഒടിയാണ് ഈ ദൗത്യത്തിന്റെ നോഡൽ ഏജൻസി.
കേന്ദ്ര സമുദ്രമത്സ്യ ഗവേഷണ സ്ഥാപനത്തിൽ (സിഎംഎഫ്ആർഐ) സംഘടിപ്പിച്ച ബ്ലൂ ഇക്കോണമി ദേശീയ പരിശീലന ശിൽപശാലയിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു ഡോ. ബാലാജി രാമകൃഷ്ണൻ. സമുദ്ര ഗവേഷണ രംഗത്ത് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ സുസ്ഥിരമായ വികസനം സാധ്യമാവുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. സിഎംഎഫ്ആർഐ ഡയറക്ടർ ഡോ. ഗ്രിൻസൺ ജോർജ് ചടങ്ങിൽ അധ്യക്ഷത വഹിച്ചു.
‘മത്സ്യ 6000’ സബ്മെഴ്സിബിൾ, മൂന്ന് ശാസ്ത്രജ്ഞരെയും വഹിച്ചുകൊണ്ടുള്ള ആഴക്കടൽ പര്യവേക്ഷണത്തിന് സജ്ജമാണ്. 25 ടൺ ഭാരമുള്ള ഈ വാഹനം, ഇന്ത്യയുടെ തദ്ദേശീയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത നാലാം തലമുറ സബ്മെഴ്സിബിളാണ്. സമുദ്രത്തിനടിയിലെ പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളെയും അതിതീവ്ര സമ്മർദ്ദത്തെയും നേരിടാൻ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ 500 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ പരീക്ഷണം നടത്താൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. ഈ പര്യവേഷണത്തിൽ നാല് മണിക്കൂർ ആഴക്കടലിലേക്കും തിരിച്ചുവരാനുമായി എടുക്കുമെന്നാണ് കണക്കുകൂട്ടൽ. ഇതുവരെ ആരും എത്തിയിട്ടില്ലാത്ത സമുദ്രാന്തർ ഭാഗങ്ങളിലെ ജീവജാലങ്ങളുടെയും ജലത്തിൻ്റെയും സവിശേഷതകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
സമുദ്രയാൻ ദൗത്യം ആഴക്കടലിലെ ജീവനുള്ളതും ഇല്ലാത്തതുമായ വിഭവങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തലിന് സഹായിക്കുമെന്നും ഡോ. ബാലാജി രാമകൃഷ്ണൻ പറഞ്ഞു. ഇത് സമുദ്ര നിരീക്ഷണത്തിനും ആഴക്കടൽ ടൂറിസത്തിനും സാധ്യതകൾ തുറക്കും. വിവിധ ഘട്ടങ്ങളായാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം നടപ്പാക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
കൂടാതെ, ‘സമുദ്രജീവ’ എന്ന പേരിൽ വികസിപ്പിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യ കടൽ കൃഷിയിൽ വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്താൻ സഹായിക്കും. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, കടലിലെ മത്സ്യകൂടങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ച സെൻസറുകളിലൂടെ മീനിൻ്റെ വളർച്ചയും ജലത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും കരയിലിരുന്ന് വിലയിരുത്താനാകും. സിഎംഎഫ്ആർഐയുടെ ഗവേഷണ നേട്ടങ്ങളും എൻഐഒടിയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സംയോജിപ്പിച്ച് ഇന്ത്യയുടെ ബ്ലൂ ഇക്കോണമി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധിക്കുമെന്നും ഡോ. ഗ്രിൻസൺ ജോർജ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
സിഎംഎഫ്ആർഐയും വിജ്ഞാൻ ഭാരതിയും ചേർന്നാണ് അഞ്ച് ദിവസത്തെ ശിൽപശാല സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിലെ മാരികൾച്ചർ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സാധ്യതകൾ, കടൽപായൽ കൃഷി എന്നിവയിൽ പൂർണ്ണമായും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിന് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനം അനിവാര്യമാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
Story Highlights: 2026 അവസാനത്തോടെ മനുഷ്യനെ വഹിച്ചുകൊണ്ടുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ സബ്മെഴ്സിബിൾ വാഹനം ‘മത്സ്യ 6000’ സമുദ്രയാൻ ആഴക്കടൽ ദൗത്യം നടത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.